在试打，切断调整时，通过在作业台上就可以立刻检查坯件。
为了检查坯件，不需要到作业台下面，大幅度地缩短作业时间。
由于最多512种类的产品信息能够管理，适合种类数多的产品用1台成形机生产的客户。
改造前
・在产品进行选定后的调整作业上花费时间。
・由于使用资料进行产品登录，模具管理，资料会被油污染。
・在操作习惯上花费时间。
夹钳和凹模座的芯距L1，由于长年的使用导致夹钳底面的磨损，凹模座上面的磨损等，尺寸发生变化。
油压锁紧系统，打开和关闭是用一个按钮就可以了。在夹钳打开·关闭的定时调整时，可以变得大幅度的改善作业，缩短时间。
冲头位置的数字显示系统（ATP监视器），是冲头的X方向（左右），Y方向（上下）的位置，用0.01mm单位的数字来显示的系统。（PAT.H4-60339）
冲头的前死点位置调整是需要熟练的技术。在各工位设置了机械式计数器，通过冲头的前后位置数字化了，以达到调整时间短缩的目的。
通常PKO行程的变更，通过PKO凸轮的交换来进行。但是，PKO凸轮交换需要将PKO手杆在行程终端固定，以及在大型机的场合还必须攀爬到机器的盖板上，变成花费时间的操作了。
通常冲模架是由螺母锁紧的，但是大型机的场合使用2m长的扭矩扳手来松开和锁紧就会变成重体力活了。还有，冲模架的AB厚度如果稍有误差，则如Fig.1所示会导致不完全锁紧。
改造前
・由于压紧螺栓不能松动而用力锁紧是一项重体力活。
为了得到美丽的，没有段差的切断面，在切刀和套筒之间必须有适当的间隙。
在模具交换的时候，让滑块停止在后死点位置，但是在滑块位置的定时上，由于推杆在切刀内处于向前的状态，切刀不能交换。 使用气缸，推杆被强制性后退，这样在滑块的后死点位置上模具和切刀可以同时交换。
线材的交换，线头拉出，矫正，送料滚轮的交换···。
通常，这些作业约占了换工装的一半时间。如果是特大型机器，送料滚轮的装卸将是非常繁重的劳动。
“材料反卷用导向滚轮”能够将被矫正直线化的材料再反卷成卷材状。
卷材矫正为直线后供给成形机。材质・材料直径在发生变化时需要进行调整，如果在矫正滚轮部位设置了用于定位置的机械式计数器，即使材料直径在变化的时候也可以回到计数器的原来数值，并能够正确地再现。以前使用的尺以及指针来再现位置被数字化装置替代，目的是为了提高生产速度。
